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时间:2025-07-24 03:22:49 来源:网络整理 编辑:探索
厦门今年将全面实行垃圾分类直运可有效减少二次污染和混装混运现象,进一步提升垃圾分类实效源昌商业中心业委会自筹资金改造垃圾分类投放点。“其他垃圾”直运车在收运垃圾。厦门日报讯文/
厦门今年将全面实行垃圾分类直运
可有效减少二次污染和混装混运现象,提升进一步提升垃圾分类实效
源昌商业中心业委会自筹资金改造垃圾分类投放点。垃圾垃圾
“其他垃圾”直运车在收运垃圾。分类分类
厦门日报讯(文/图 记者 吴海奎 通讯员 李文林)1月20日上午8点多,实效实行一辆黄色外观的厦其他垃圾运输车,准时出现在思明区湖明路裕发广场小区门口,门今两名收运员从车上下来,全面将一桶桶码放在路边的直运垃圾桶,挂在钩臂上,提升桶内的垃圾垃圾垃圾自动倒入压缩槽内。收完一个点后,分类分类又马上驶向下一个点,实效实行最终直运至末端处理厂。厦
记者从市垃圾分类中心了解到,门今2019年,全面岛内思明、湖里两区其他垃圾直运率已经超过60%,2020年,全市范围内有望实现垃圾100%分类直运,形成投放、收集、运输、处理全链条“泾渭分明”的分类流水线。
告别多次转运 杜绝混装混运
在垃圾分类直运之前,居民小区产生的垃圾采用传统的多次转运方式。首先由物业保洁人员骑着三轮车,将垃圾从小区运到清洁楼,在清洁楼进行压缩后,再由环卫垃圾运输车运到后坑垃圾压缩中转站或末端处理厂。这其中要经过多道转运程序,不仅增加了二次污染的风险,也降低了转运的效率。此外,一些物业还把垃圾转运业务外包给私人游击队,私人游击队不管垃圾是否正确分类,一装了之,“混装混运”现象时常发生。
垃圾分类直运,则是由环卫部门组织专业公司,用垃圾运输车,把垃圾从居民小区、商业街等产生地,点对点运输到末端处理厂,从而减少甚至杜绝二次转运污染和“混装混运”现象。“如果垃圾收运员看到垃圾没有正确分类,他们可以拒绝收运,从而倒逼物业履行垃圾分类管理责任人职责。”市垃圾分类中心垃圾分类科科长张景南说。当然,垃圾由环卫部门负责分类直运后,物业也可以省去一道转运垃圾的程序,从而把更多精力放在做好小区内的垃圾分类管理上。
近百座清洁楼 有望转型提升
据了解,目前,厦门厨余垃圾、有害垃圾已经全部实现直运,其他垃圾直运率也在不断提升,其中,岛内两区其他垃圾直运线路近百条,直运点位超过1万个。垃圾运输车像公交车一样,有固定的行驶线路、发车时间,一桶桶分类好的垃圾,则像是乘客,在各站点候车,最终在终点站下车。在推进过程中,直运线路和点位也将不断优化。
值得一提的是,垃圾分类直运后,分布在市区内的近百座清洁楼,将进行改造升级,以进一步提升城市环境,减少对周边居民的影响。记者在禾祥西路与美湖路交叉口看到,禾祥清洁楼已经暂时关闭,相关单位工作人员告诉记者,这座清洁楼的改造方案正在制定中,未来有望转型为环卫工人休息驿站或可回收物分拣站等。
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