您现在的位置是:科技前沿 >>正文
盈利121亿元!国铁集团前三季度客货两旺,营收增长16.1%
科技前沿168人已围观
简介摘要:10月31日,国铁集团披露的2023年前三季度财务决算显示,前三季度,国铁集团实现营业总收入9080亿元,同比增加1258亿元、增长16.1%,实现盈利121亿元。 ...
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 张智 北京摄影报道
受益于客货运大幅增长,前季前三季度,度客中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)营收大幅向好。货两
10月31日,旺营国铁集团披露的2023年前三季度财务决算显示,前三季度,国铁集团实现营业总收入9080亿元,同比增加1258亿元、增长16.1%,实现盈利121亿元。
国铁集团财务部相关负责人对《华夏时报》记者介绍,前三季度,国铁集团整体经营结果好于预期,运输总收入完成7317亿元,同比增加2002亿元、增长37.7%;净利润121亿元;资产负债率65.81%,较上年末下降0.57个百分点。合资铁路公司经营效益明显提升,实现总体盈利。上市公司总体利润水平同比大幅增长。疫情转段后,随着我国经济运行整体好转,铁路运输经营持续向好。
事实上,今年以来,国铁集团坚持经济效益和社会效益相统一,有效应对客流高峰、电煤保供、极端天气等多重考验,旅客发送量持续大幅增长,货物发送量保持高位运行,全国铁路固定资产投资超额完成,多项运输指标创历史新高,有力服务了经济社会发展。
按照计划,下一步,国铁集团将扎实做好四季度工作,坚决扛起国铁企业的政治责任和社会责任,确保铁路安全持续稳定,确保实现年度经营目标,确保完成铁路建设投资任务,为服务和支撑中国式现代化建设贡献铁路力量。
客货两旺
今年以来,铁路高质量发展取得新成效,为国民经济持续恢复和人民群众生产生活提供了有力保障。
一方面,旅客运输量质齐升。
上述财务部负责人对本报记者表示,前三季度,铁路部门紧紧抓住疫情平稳转段后客流恢复性增长的有利契机,发挥高铁成网运营优势,统筹运用高速铁路和普速铁路运力资源,精准分析旅客出行需求,优化客车开行方案,精心组织春运、暑运和清明、五一、端午、国庆中秋假期运输,加大高峰时段客运能力供给,推出按年龄实行儿童优惠票、12306在线选铺试点、学生优惠票资质在线核验、拓展12306信息服务功能等服务新举措,持续开好公益性“慢火车”,旅客发送量连创新高。
“1至9月,全国铁路发送旅客29.33亿人次,同比增长112.4%,9月22日铁路12306售票2695.2万张,9月29日发送旅客2009.8万人次,单日售票量、单日旅客发送量均创历史新高。”上述财务部负责人表示。
另一方面,货运方面,货物运输畅通高效。前三季度,铁路部门用好大秦、唐包、瓦日、浩吉铁路等主要货运通道能力,优化运输和装卸车组织,提升铁路货物运输能力和效率,优先保障国计民生重点物资运输,大力发展集装化运输、多式联运和快捷物流,提升综合运输服务能力,积极推动铁路货运向现代物流转型发展。
1至9月份,国家铁路发送货物28.97亿吨,日均装车完成17.66万车,始终保持高位运行。其中,集装箱发送2429万标准箱,同比增长5.7%;铁水联运完成945万标箱,同比增长10.3%。加大电煤保供力度,保障各地顺利迎峰度夏,截至9月底,国家铁路发送电煤11.35亿吨,全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数保持在37天以上。
建设加速中
值得注意的是,工程建设也有序推进。1至9月份,全国铁路完成固定资产投资5089亿元,同比增长7.1%,投产铁路新线1402公里,其中高铁1276公里,较好地发挥了铁路投资带动效应,为经济社会发展注入了新动能。
其中,围绕“十四五”规划纲要确定的铁路重大工程项目,统筹抓好保开通、保在建、保开工各项工作,以联网、补网、强链为重点,突出补短板、强弱项、重配套,科学调配建设资源,优化施工组织安排,强化安全和质量控制,有序推进铁路建设。贵州至南宁高铁、广州至汕尾高铁、福州至厦门至漳州高铁、沪宁沿江高铁等项目开通运营;青藏铁路西宁至格尔木段、兰新高铁兰州至西宁段提质改造工程完工并投入运营;包头至银川高铁、丽江至香格里拉铁路等一批重点在建项目取得新进展。
服务共建“一带一路”也取得新成效。自2013年,中国提出共建“一带一路”倡议以来,铁路建设一直是这一倡议的重要议程。十年来,铁路“走出去”的步伐不断加快,援建的亚吉铁路、蒙内铁路、雅万高铁、中老铁路等标志性工程,将中国铁路带到了多国人民手中。
据了解,前三季度,铁路继续加强中欧班列通道建设,完成满洲里口岸新建国际货场、二连浩特铁路口岸改造等工程,黑龙江同江铁路口岸首次通行中欧班列。持续实施中欧班列扩编增吨措施,提高铁路口岸交接能力与效率。提升铁路跨境运输服务品质,中欧班列门户网站成功上线运行,全程时刻表中欧班列已开通5条线路,跨境货物运输品类不断拓展,运输时效和物流成本持续压缩,有力保障了国际供应链安全稳定畅通,促进了我国外贸发展。
1至9月份,中欧班列累计开行1.3万列、发送货物142万标准箱,同比分别增长7%、20%;西部陆海新通道海铁联运集装箱累计发送货物63.3万标准箱,同比增长14.2%;中老铁路累计运输跨境货物355万吨,同比增长143%。高标准、高质量推进境外铁路项目建设,雅万高铁10月17日正式开通运营,成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”,中泰铁路、匈塞铁路建设取得阶段性成果。
责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳
Tags:
相关文章
保量稳价 陕西延绝增强煤冰保供
科技前沿7月,“迎峰度夏”能源保供正正在妨碍中。正在陕西榆林、延安、铜川、韩乡、宝鸡战咸阳彬州,一列列谦载煤冰的水车定时收回,沿着铁路“小大动脉”驶背河北、山东 ...
【科技前沿】
阅读更多今日匹里劈头!个人退税的那些陷阱您必需知讲
科技前沿一年一度的个人所患上税退税今日诰日便匹里劈头啦2024年3月1日匹里劈头恳求)经由历程电话的格式转达饱吹自己是税务机闭工做职员,睹告受可能经由历程“家养退税绿色通讲”,减速到账速率。下一步便要供受益者 ...
【科技前沿】
阅读更多警示教育片|掉踪水纵水,自食苦果!
科技前沿去历:凉山州森林木本防灭水调拨部 凉山州林业战木本局 ...
【科技前沿】
阅读更多
热门文章
最新文章
友情链接
- 五月六月,煤价有上涨趋向!
- 陕西国有煤矿竞拍最上涨45元/吨,能源煤、焦煤已经调头背下
- 能源煤减价谁最牛,不涨出去世意,减价闲不竭
- 轻忽俄煤整闭税!煤价连涨,是“回光返照”借是“困绕更去世”
- 【专家看市】 煤市趋好能延绝多暂?
- 秋终夏初,5月煤市将迎去「新止情」
- 又涨5元/吨,看重进心煤新修正!
- 亚洲能源煤市场激情降温,价钱区间仄稳!
- 煤市利空、利好身会集开爆出!五月第三周匹里劈头煤价将下调!
- 3天跌5元/吨,没实用焦虑!
- 心岸煤价告辞800 即将登上新台阶
- 涨到855元/吨,借能涨吗?
- 运销总体韩乡分公司初次正在PC端“秦岭云商”硬件仄台竞拍去世意
- 2023年煤冰矿产勘查投进资金19.72 亿元 删减19.3%
- 山西:超五成煤冰产能真现智能化开采
- 流标、提价,煤价真的挺住不住了?不要慌看浑素量!
- 3月祸建省煤冰市场价钱稳中上涨
- 小大总体涨了只迷惑无济于事!煤价借患上跌,看商业商演出即可!
- 能源煤强稳运行;焦冰市场稳中偏偏强;炼焦煤涨跌互现!
- 4月煤冰进心量继绝删减 产天频仍调价 总体煤矿一日多涨 心岸空气悄然起变
- 新散能源:一季度公司仄均煤量4475卡/克 删减484卡/克
- 下旬煤价可可准期反弹?
- 提供减,港存删,煤价呢?
- 中煤新散心孜东矿:谱写三部直 奏响牢靠斲丧主旋律
- 铁辰智能携新品小大吨位新能源无人驾驶宽体矿用车初次明相第18届鄂我多斯煤专会
- 中旬煤价要停上来“歇歇足”
- 煤价有面跌不动 上涨止情甚么光阴启动?
- 煤价趋稳 浓季预期仍正在
- 陕煤澄开百良公司:开源节流使老本降降 多措并举匆匆效益提降
- 铁路魔难将延迟竣事 煤价或者再次启压下止
- 进心煤归国老本正在爬降,下周国产能源煤、炼焦煤却要提价了
- 看重!迎峰度夏临远,煤冰小大省增产保供去了
- 运销总体韩乡分公司多动做做好中购煤
- 5月炼焦煤市场价钱或者震撼运行
- 喷吹煤:需供提降 价钱止跌反弹
- 此轮煤价能涨到多少?
- 2024年煤价正正在履历第两轮反弹,八小大原因拷打那一轮上涨!扑朔迷离、颇为不测
- 少假预先煤价将有无雅展现
- 五一假期临远,心岸能源煤市场隐现节前效应
- 4月煤冰市场情景阐收及5月止情判断
- 电煤价钱走势偏偏强,再涨空间不小大!
- 煤价上涨的伤“一笔作废”,节前走势已经定
- 神华中购煤减价18元/吨,进心煤又提价,煤矿老板皆懵了!
- 特慢陈说:产天重启白班斲丧!煤价惨遭血洗
- 陕煤运销总体韩乡分公司贫肥细煤销量趁势删减
- 挨制齐球煤冰科技第一品牌!中国煤科正在2024年中国品牌展览会上广受闭注
- 煤价少久的降温是为了前期的再次降温!
- 小大家皆购购购煤价定会一飞冲天!
- 煤价最低面是不是已经隐现?
- 【专家看市】 心岸煤价仍有下止压力
- 陕煤澄开百良公司:环抱目的下硬茬 看重历程宽管控 以效力监察匆匆尺度经营稳步提降
- 产天推运较上周有所回降 心岸借是坚持 煤价临时持仄
- 少假预先煤价是涨借是降?
- 小大总体中购再度上涨!煤冰新一轮减价潮坐时去袭!心岸提价不敷为虑!
- 下贵转好 煤焦市场反弹迹象赫然
- 陕煤澄开百良公司:共筑青工启当丰姿
- 心岸煤价小幅上涨后趋稳
- 节后尾日,产天、心岸延绝节前涨势 产天收卖晃动 心岸强势挺价
- 五月份煤价借会坐异低吗?
- 4月受古炼焦煤线上竞拍成交量再坐异下