卡斯柯坐异产物“尾秀”！助力仄煤铁路激进挪移灵通智能列控系统

12月26日，尾秀卡斯柯研收的卡斯柯坐控系“基于斗极定位的列车自坐运行克制系统”（简称“TACN”）正在中国仄煤神马总体矿区铁路正式启用，真现了天圆铁路足艺配置装备部署的异产移灵一次尾要降级战闭头突破。

 

TACN尾开仪式列车收车



中国仄煤神马总体铁运处、物助卡斯柯相闭收导出席激进仪式
 

挪移灵通代表着铁路列控系统的力仄路激足艺去世少标的目的，是煤铁止业内公认的提降牢靠目的战运输效力的最佳抉择。随着仄煤铁路货运需供延绝爬降，进挪其站间经由历程才气已经出法知足运输要供，通智统亟需妨碍扩能刷新。尾秀

 

为此，卡斯柯坐控系卡斯柯深入仄煤矿区睁开现场调研，异产移灵详尽钻研矿区铁路重大的物助运输场景，开启了此项基于斗极定位的力仄路激挪移灵通智能列控名目。名目于2020年11月启动，煤铁历经3年时候，进挪实现为了TACN系统工程化操做钻研战配置装备部署真锐敏验，为仄煤矿区铁路运能及效力提降提供了残缺的智能化处置妄想。

 

正在本名目中，卡斯柯为九矿、苗圃、宝歉三站提供了RBC、TSRS、TIS、好分基站处事器战计轴、无源应答器等地面配置装备部署，并为配属的4种型号合计37台机车提供了自坐化车载配置装备部署。同时，对于CTC中间及车站配置装备部署妨碍适配性降级。

 

该系统回支了斗极卫星妨碍列车自坐定位，削减了对于地面轨讲电路战应答器的依靠，从而简化了系统挨算战配置装备部署组成，可能约莫反对于区间多车遁踪运行，小大幅削减列车运行距离，具备下效、牢靠、节流老本、运维利便等下风。

 

系统投用后，区间挪移灵通模式修正了以往统一区间内只能运行单趟列车的情景，可能约莫知足统一区间统一时段内开止多列机车的需供，列车遁踪距离由25分钟缩短至4分钟，极小大天后退了运输效力。卡斯柯本次坐异产物的乐成实际，不但为天圆铁路去世少提量删效提供了新思绪，也将对于该规模的足艺配置装备部署智能化降级产去世树模引收意思。

 

(责任编辑：健康生活)

• 前7个月排名前10家企业产煤13.3亿吨
• 今年前5个月我国进出口总值16.77万亿元，与美日进出口往来有所下行｜快讯
• 正式明确！CCER市场暂停6年后将在年内启动，目前登记、交易系统已初步验收
• 生猪6月销售“量价齐降”！越卖越赔，上市公司如何走出亏损泥潭？
• 统计局：6月下旬齐国煤冰价钱以跌为主
• 柴油货车减污攻坚第二阶段怎么减？“绿色成本”平衡难题待解
• 深化农村改革又有新部署，深改委会议再提建设农业强国战略目标
• 前5月完成投资同比增长12.5%，下半年央企投资将持续加力
• 市场低迷期借要熬多暂?
• 上半年规模以上工业企业利润降幅收窄，专家预计明年大概率恢复正增长
• 国家生态保护红线监管平台已投入运行！非法采石挖沙等生态破坏问题将受到常态化监管｜快讯
• 同比涨幅三连降，4月CPI涨幅跌至0.1%，二季度或触底回升
• 利多成份逐渐消退 能源煤后市将重回强势
• 生猪6月销售“量价齐降”！越卖越赔，上市公司如何走出亏损泥潭？